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「如何配资炒股」平安证券–环保公用行业碳中和系列报告:能源篇 氢能 碳中和时代的零碳能源

氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择:氢能已经成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要能源。欧、美、日、韩等发达国家纷纷制定氢能路线图,加快推进氢能产业技术研发和产业化布局。氢能产业已成为我国能源战略布

「如何配资炒股」平安证券--环保公用行业碳中和系列报告:能源篇 氢能 碳中和时代的零碳能源

氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。氢能已成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要能源。欧美日韩等发达国家制定了氢能路线图,加快氢能产业的技术研发和产业化布局。氢能产业已成为中国能源战略布局的重要组成部分。2019年,氢燃料电池行业相关投资和规划资金将达到1805亿元。尽管受疫情影响,2020年氢能投资额仍将为1600亿元,市场对氢能行业仍充满信心。

中国的制氢主要在西北和华北,主要来自化石能源。2020年,中国氢能源产量和消费量已超过2500万吨,成为世界上最大的氢生产国。从区域分布来看,氢能生产主要发生在西北和华北地区。产量超过400万吨的省份是内蒙古、山东,产量超过300万吨的省份是新疆、陕西、山西。根据生产来源,氢能可分为三类:“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”。目前国内氢气主要来源于灰氢。未来,电解水生产绿色氢,与大规模光伏发电或风力发电相匹配,将成为发展的趋势

副产煤气制氢在技术和经济环境上具有明显优势:有多种制氢方法,如氯碱副产煤气、干气、焦炉煤气、乙烷裂解副产煤气、甲烷、煤、天然气、电解水等。其中,副产气体制氢在能效、污染排放、碳排放和成本方面具有优势。比如丙烷脱氢成本13元/kg左右,水电解制氢成本30元/kg左右。在各地区发展氢能产业链时,要充分结合地区能源结构,优先利用副产品氢气和剩余能源。

氢能冶金领域正处于研究和示范阶段:中国钢铁行业碳排放放量约占中国碳排放总量的15%,面临巨大的碳减排压力。从生产工艺来看,钢铁行业的碳排放主要来自焦炭。国内外钢铁企业都尝试用氢气代替焦炭进行冶炼。根据2020年粗钢产量10.5亿吨,估计生产氢气需要3.5万亿千瓦时的电力,约占2020年发电量的47%。

氢能在交通运输中的应用已进入推广应用阶段:我国燃料电池汽车已进入商业化初期,到2020年底,我国燃料电池汽车已达7352辆。据估计,到2050年,氢能将至少占中国终端能源系统的10%,交通运输部门将使用2458万吨氢气,约占该部门能源消耗的19%。燃料电池汽车产量将达到520万辆/年。

投资建议:氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。随着氢能在汽车、钢铁等行业的逐步应用,氢能的利用将逐步增加,焦化、氯碱、丙烷脱氢、乙烷裂解等行业将受益于氢气作为副产品的应用。建议关注金能科技(603113)和东华能源(002221)。氢能炼钢还处于研究和示范阶段,建议关注总公司的示范进度。氢燃料电池汽车因其高能效、高安全性、无排放和长寿命的优势,有望逐步推广。推荐潍柴动力(000338)、宇通客车(600066)、长城电机(601633)、上汽电机(600104)。

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